Stellantis集团证实首席执行官唐唯实将于2026年初合同到期后退休，并宣布了一系列高层变动。目前计划在2025年第四季度之前任命唐唯实的继任者。
近几个月，Stellantis集团庞大的库存和利润暴跌令行业感到震惊。特别是作为传统利润来源的汽车业务，在北美市场盈利和销量双双下滑，迫使Stellantis集团下调了2024年的利润预期，并暗示明年可能会减少股息和股票回购。
据欧洲汽车新闻网报道，Stellantis集团证实首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)将于2026年初合同到期后退休，并宣布了一系列高层变动。就在几周前，Stellantis集团称，尽管唐唯实有可能在合同到期后留任，但也在寻找合适的继任者。
图片来源：Stellantis官微
周三，cpi数据公布后，黄金再次冲高回落，这对于近期走势而言已经是常态，目前所有的数据都是最终为接下来降息服务的，伴随大概率降息在中旬出现，也就是鞋子落地最终利多出尽，行情会不会也会进行诱多洗盘冲高杀跌呢？这是我们值得考虑的问题！避险也好降息也罢这些都是近半年来一直炒作的话题，而黄金短期也一直处于高位震荡洗盘，还是那句话不做接盘侠，高位尽量别追涨！对于昨日走势是符合预期的，就像我们分析的一样2528下是高空机会，行情如期下行，而下方支撑依旧是2500关口！而从收线来看，日线最终以一根上下影线等长的纺锤形态收线，而这样的形态收尾后，日线延续盘整，今日行情会继续走震荡调整，上方2520-24区域继续空，下看2513、2503、2500破位看2493、2485，指数市场，近期把焦点放在恒指，短线恒指迎来反弹机会，下方重点支撑16920一线，此位上方重点低哆做反弹，上方阻力17230、17400，百句空言，不如一个行动，精准策略，不如一次执行，我是田生，从事交易13年，相信我、关注我你的交易机会一定会越来越好！
Stellantis集团表示，目前计划在2025年第四季度之前任命唐唯实的继任者。“Stellantis集团董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)正在领导一个特别委员会，监督寻找唐唯实继任者的进展。”
作为业务重组的一部分，Stellantis集团首席财务官、中国区首席运营官、欧洲区首席运营官、北美首席运营官，以及玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧首席执行官等高层也将迎来“大换血”。
自2014年以来，唐唯实一直担任PSA集团首席执行官。2021年，FCA集团与PSA集团合并成立Stellantis集团，唐唯实成为新公司的实际“掌舵者”。过去几年间，唐唯实一度将Stellantis集团打造为全球最赚钱的汽车制造商之一，被称为“最会赚钱的汽车集团CEO”。
但在近几个月，Stellantis集团庞大的库存和利润暴跌令行业感到震惊。特别是作为传统利润来源的汽车业务，在北美市场盈利和销量双双下滑，迫使Stellantis集团下调了2024年的利润预期，并暗示明年可能会减少股息和股票回购。
“在过去12个月的大部分时间里，Stellantis集团无视投资者对美国市场库存和折扣的担忧，9月底下调财务预测让公司失去大量信任。”伯恩斯坦分析师在一份报告中表示，“如今业务重组只是高级管理层名单上的变动，可能无法安抚投资者的紧张情绪。”
唐唯实此前坚持认为，Stellantis集团旗下的14个品牌，包括玛莎拉蒂、菲亚特、标致和Jeep，都是很好的投资资产。但在今年7月，唐唯实改口称表现不佳的品牌可能会被砍掉，以削减成本。
欧洲汽车新闻网称正规股指期货配资开户，面对中国电动汽车制造商的强大竞争，Stellantis集团正在追求电动车销量大幅增长，目标是到2030年，在欧洲销售的乘用车中100%是电动汽车；在美国销售的乘用车和轻型卡车中，电动汽车占比达50%。根据规划，集团在此期间将向全球提供75款电动车型。(中国经济网 姜智文/编译)